SAR原理及计算

　　SAR即停止转向指标因一连串的停止点构成抛物线形状，故也将SAR 称为抛物线转向指标。

　　SAR的计算式分为上升式与下降式，即：

　　上升式 SAR2＝ SAR1＋AF（H1－SAR1）

　　下降式 SAR2＝ SAR1＋AF（L1－SAR1）

　　式中：SAR1 ── 昨日SAR值，其上升式初始值取近期最

　　低价，其下降式初始值取近期最高价

　　H1 ── 当前最高价。

　　L1 ── 当前最低价。

　　AF ── 威尔特加速因子，基值为0.02，当价格每创新高（上升式）或新低（下降式）时

　　按1，2，3.。。。。。倍数增加，直到0.2为止，即AF＝0.02～0.2。

　　从算式可见，当把SAR1初始值取近期最低价，即视行情为上升时，必须满足当前最高价H1＞SAR1的条件。一旦H1＜SAR1，则下降式启用，并且行情持续下降时，必须满足当前最低价L1＜SAR1的条件。

而加速因子的设置，反映了行情“起动→加速→减速→零→反向起动……”的变化过程，也造成了抛物线的视觉效果。